5月29日，北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心技术委员会暨中心年度工作会议在线上以腾讯会议形式召开。根据疫情防控要求，本年度会议采取线上的会议形式，校内外专家远程参加了会议全过程，并热烈讨论、建言献策。

会议由北京交通大学科学技术研究院副院长蔡小培主持，副校长闫学东、交通运输学院院长聂磊先后进行了致辞。工程中心主任贾利民教授对2021年工程中心年度工作情况进行了总结和汇报。

工程中心技术委员会主任马林教授组织专家在工程中心定位、发展模式、研究内容与平台建设、人才培养与队伍建设等方面进行了深入探讨，提出了宝贵意见。

王云鹏院士对工程中心在过去一年的工作给予了充分肯定，同时也对工程中心下一步建设提出了建议：第一，工程中心2021年度主要研究重点还是在轨道交通维度上，应该从工程中心的名称、研究方向和内涵上，围绕我们城市交通的特色，对研究方向进一步凝练，找准工程中心的特色定位；第二，2022年度重点工作还应沿着工程中心设定的四个方向展开，按照方向去分解、梳理重点研究工作，给方向带头人明确任务，调动科研人员积极性。

李克强院士肯定了工程中心在2021年度取得的科研成绩以及智能运输工程新专业的教学支撑。李院士表示，首先，在国家科技体制改革、北京市工程技术中心和国家重点实验室重组这一大背景下，工程中心应对工程中心和国家重点实验室两个平台做好定位和布局，在研究方向上协同、聚焦，构建三位一体的科技模式，更好地形成一个国家战略科技力量；第二，要进行教学改革，注重人才培养，形成从本科生到硕士、博士、博士后的人才支撑条件以及新的科技模式、交叉新颖的人才培养模式，发挥人才在科研、科技改革中的作用。

公安部道路交通安全研究中心副主任王长君、北京交通发展研究院副主任郭继孚、国家高速列车技术创新中心副主任刘保明、北京物资学院刘军、交通运输部公路科学研究院李斌、北京地铁运营技术研发中心李莉、中国交通通信信息中心王林、北京市交通信息中心黄建玲教授、北京四通智能交通系统集成有限公司关积珍教授以及北京交通大学交通运输学院书记姚恩建教授等与会委员和专家也针对工程中心的年度工作、重点科研成果、智能运输工程新专业和建设方向进行了深入讨论，充分肯定了工程中心在科学研究、成果转化、人才培养等方面取得的成绩，为工程中心的下一步建设与发展方向提出了宝贵建议与殷切期望，同时还建议学校对工程中心建设进行重点支持，工程中心应以轨道交通为核心，适当拓展研究范围边界。

各位委员和专家指出工程中心应围绕“城市交通信息感知与服务”，进一步聚焦研究方向，形成更大的核心竞争力；以实际需求为导向，以学校、国家政策为支撑，加大我们成果的转化和应用力度；在国家科技体制改革、北京市国际科技创新中心大背景下，找准团队定位，发挥好工程中心作用；深化产学研结合，形成扎实的科研作风，继续开展国际科技合作。

同时，在人才培养方面，把握好学校物理空间的重组的机遇，充分利用专业建设的机遇，形成人才支撑的可持续发展。充分利用工程中心中技术委员会和协作单位的资源，将专业知识和实践经验有机结合起来，探索产学研联合培养的人才培养方式。

最后，北京交通大学科学技术研究院副院长蔡小培教授向技术委员会全体委员表达了诚挚的谢意，蔡小培副院长表示交大科研院将从平台规划、自主课题立项到基础科研项目继续对工程中心的建设和发展做更大的支持工作。会后工程中心将认真梳理各位委员和专家的意见和建议，进一步凝练研究方向，加强人才培养，提高科研水平。