近日,交通运输学院中外合作办学专业在第五届北京市大学生节能节水低碳减排社会实践与科技竞赛中斩获佳绩。由合作办学学生马恒、刘雅婷、方天乐团队完成的《基于混合负载与同步运转的电动物流车辆路径优化策略方案》荣获大赛一等奖;由合作办学学生张书铭、于子航、路浩然为核心队员主导完成的《“炭”寻——航空发动机叶片选区激光熔化技术应用》荣获大赛一等奖;由合作办学学生于子航参与的《智慧城市交通照明机器监控系统》荣获大赛二等奖。与此同时,运输教师商攀被评为优秀指导教师。
我校获奖名单
第五届北京市大学生节能节水低碳减排社会实践与科技竞赛(以下简称节能减排大赛)肇始于2019年,以“创新引领、科教融合、学生主体、社会参与”的原则,迄今已连续举办了五届,为学生提供了展示自我、拓宽视野的平台,提升了学生科技创新精神和工程实践能力。
7月1日,由北京市教育委员会主办、北京建筑大学承办的节能减排大赛决赛在北京建筑大学大兴校区拉开帷幕。来自首都30所高校800余名大学生的193项参赛作品入围决赛。北京交通大学北京校区及威海校区共15只队伍参加,经过前期网络专家评审,最终有8只队伍进入决赛。
上午8点半,开幕式准时开始,开幕式后进行了分组答辩。答辩场上,合作办学选手围绕项目背景、核心技术、创新设计、实践应用等内容对作品进行汇报展示,将所学知识与科技发展、社会需求、关注热点紧密结合,充分展现了大学生投身科技、致力创新的风采风貌。
合作办学学生方天乐和马恒在答辩现场
为搭建高校及校企互动交流、互学互鉴的平台,进一步提升学生科创能力和作品质量,当天下午举办了优秀作品路演和专家点评会。合作办学学生主导完成的“‘碳’寻—航空发动机叶片选区激光熔化技术应用”项目进入优秀作品展示环节。张书铭同学代表其项目组进行了精彩的讲解,评审专家点评该项目具有较强的创新性和实践性,与大赛的主题“节能减排”十分契合,最后给出了提升优化建议。
合作办学学生张书铭做精彩演讲
一起来看看合作办学学生的
一等奖项目吧
基于混合负载与同步运转的电动物流车辆
路径优化策略方案
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团队成员:
马恒、刘雅婷、方天乐
指导老师:
商攀
作品简介:
根据政府规划要求,交通领域需要发展集约化配送模式,规划建设便利高效、适度超前的充换电网络,全面推进绿色低碳转型。但由于自身的能源特征,随着载重的增加,电动汽车的能耗显著增加。本项目根据新能源电动车负载与能耗的非线性关系,构建了时间离散化的空间-时间-状态-能量网络,在不同的充电策略下,结合混合负载的装载模式与同步运转的配送模式,对车辆的配送路径进行优化,并采用拉格朗日松弛-交替方向乘子法(LR-ADMM)解决。最后,在Sioux-Fall网络和北京亦庄经济开发区进行测试,证实本项目模型和算法在能源节省上的可行性和高效性。
“碳"寻——航空发动机叶片选区激光熔化
技术应用
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团队成员:
张书铭、于子航、路浩然、陈新怡、隋月洁、郭泽宸、崔文泽
指导老师:
刘元富、宋志坤
作品简介:
在传统金属铸造工艺耗能大、碳排放量大、原材料利用率低等短板明显存在,且全球经济向着可持续方向发展的背景下,我国航空航天领域亟待寻找在研发、生产等阶段能够有效实现节能减排的目标的途径与方法。
为弥补当前我国航空航天领域在可持续发展理念与新发展理念下技术的欠缺、响应国家发展绿色经济和循环经济的号召、解决寻找新型材料制造工艺与提高金属材料性能等问题,我们采用SLM选区激光熔化MAR-M509合金并将其运用于航空发动机叶片材料,通过开展SLM沉积MAR-M509高温合金试验、对SLM沉积MAR-M509合金试样进行固溶热处理以及生产能耗及环保性能等一系列的研究,发现利用SLM成形MAR-M509合金并将其运用于航空发动机叶片材料能够提高金属材料的性能,延长航空发动机叶片寿命,在制件的过程中减少能源消耗、材料浪费和污染物的排放,实现节能减排的目标。本项目进行项目查新。尚未见到有关利用选区激光熔化技术直接成形MAR-M509合金叶片的相关研究报道。通过MAR-M509核心材料,SLM核心技术,搭建材料与工艺的桥梁,应用于航空航天领域。理论、应用两方面结合创新,填补相关领域的空白。本项目的广泛应用能够提高我国航空发动机的经济效益、制造水平与竞争力。缩小我国在高尖端制造领域与国外之间的差距,推动建设科技强国。
知行合一,勤学创新
望运输学子再接再厉,再创佳绩!